PPF (заштитна фолија за боја) е губење пари? Експерт од индустријата ви ја кажува целата вистина за PPF! (прв дел)

   На интернет, некои луѓе тврдат дека нанесувањето заштитна фолија за боја (PPF) на автомобил е како плаќање „паметен данок“.како некој конечно да купил телевизор, но постојано го држи покриен со ткаенина. Тоа е слично на шега: Го купив мојот автомобил за50.000 долар, работи беспрекорно, бојата е сè уште сјајна како нова, а ја чувам само во гаража. Кога излегувам, го туркам наместо да возам, барам помош да го кренам преку брзи нерамнини, никогаш не го вклучувам клима уредот за да избегнам кондензација од мувла и ги одржувам бришачите топли во креветот за да спречам стареење на гумата поради изложеност на сончева светлина. За да избегнам оштетување на пумпата за серво волан, дури и ангажирам луѓе да го креваат предниот дел од автомобилот кога правам остри свртувања. Сето тоа е за потсмевање на прекумерната заштита што некои сопственици на автомобили ја трошат на своите возила.

 Здраво на сите! Една од најсложените одлуки по купувањето нов автомобил е дали да се нанесе невидлива автомобилска крпа или PPF. По моето осумгодишно искуство во индустријата, решив да ви дадам интимна информација. Дали PPF е навистина толку чудотворен како што се тврди? Верувам дека е време да споделам дали е неопходно да се нанесе PPF и каков вид да се избере.

 Првото прашање е:Што точно е невидлива крпа за автомобили?На англиски, се нарекува Paint Protective Film (заштитна фолија за боја), што го поедноставува разбирањето - тоа е фолија за заштита на бојата, понекогаш наречена „кожа на носорог“. Дозволете ми да ја објаснам структурата: повеќето PPF фолии имаат пет слоја, при што првиот и петтиот се PET заштитни фолии. Средните слоеви, од два до четири, се главното тело на фолијата, при што вториот слој е заздравувачки слој со дебелина од околу 0,8 до 1 мил, а третиот слој е направен од TPU материјал, обично со дебелина од околу 6 мил. Четвртиот слој е лепилото.

 Добро, прво да зборуваме за лепилото. Лепилото е прилично едноставно.–Неговите најважни квалитети се вискозитетот и дали остава траги. Денес, повеќето лепила се прилично добри. Сепак, постојат некои бескрупулозни бизниси кои ги намалуваат трошоците со користење на лепак со понизок квалитет. Но, таков филм е веројатно фалсификат; секој реномиран брендиран филм не би користел лепак со низок квалитет. Начините да се разликува добар од лош лепак се едноставни: прво, помирисајте го за силни, непријатни мириси. Второ, стиснете го со прстите и проверете дали има остатоци што се лепат откако ќе го пуштите. Третиот метод е да го изгребете со ноктот, токму вака. Ако лепилото се откине и покаже сјајна точка по неколку гребнатини, тоа значи дека е одглазирано, и ова би оставило траги кога филмот ќе се излупи во иднина. Ако не...„Не го одглазирајте откако ќе го изгребете околу десет пати, лепилото е со многу добар квалитет. Важно е да се напомене дека лепилото не треба да биде премногу лепливо; всушност, некои од најдобрите лепила се оние со помал вискозитет кои не се одглазираат лесно, бидејќи е помалку веројатно да ја оштетат бојата на автомобилот. Кога сакате да добиете тој сјаен нов заштитен слој на вашиот автомобил - знаете, фолијата за заштита на бојата (PPF) - ќе слушнете многу за материјалот од кој е направен. TPU, или термопластичен полиуретан ако сакате да бидете елегантни, е ѕвездата на шоуто овде. Тоа е материјалот што го вади максимумот од вашиот паричник, но со добра причина. Тој е издржлив, се растегнува без да ја изгуби формата и е нежен кон животната средина. Но, еве го проблемот: некои луѓе може да се обидат да ви продадат ПВЦ - тоа е поливинил хлорид - велејќи дека е исто толку добар, но поевтин. Не наседнувајте на тоа. ПВЦ е како таа пластична фолија што ја користите во кујната; На почетокот можеби изгледа добро, но со текот на времето пожолтува и станува кршливо, особено кога автомобилот се пече на сонце.

 TPU е како квалитетна опрема за надворешна употреба што ја купувате за кампување.–Трае. Може да издржи удар од сонце, дожд, па дури и случаен напад на фрлање птици, а сепак да изгледа добро. Плус, има и овој кул трик за забава: мали гребнатини можат да исчезнат со малку топлина. Значи, ако случајно го изгребете додека товарите намирници или се допирате од грмушка, може сам да се залечи со малку топлина. Тоа е помалку време што го поминувате грижејќи се за корекции и повеќе време шетајќи наоколу изгледајќи елегантно.

 Работата е во тоа што сакате да бидете сигурни дека добивате она за што плаќате. Некои продавачи на PPF може да се обидат да го претстават поевтиниот PVC како добар материјал. Тоа е како да добиете имитации на патики кога сте платиле за бренд - едноставно не е иста работа. TPU нема да ве разочара; останува проѕирен и ја одржува бојата на вашиот автомобил свежа со години, што е речиси сон кога се обидувате да го одржите вашето возило во врвна состојба.

 На кратко, одберете TPU кога избирате PPF. Можеби ќе ве чини малку повеќе однапред, но вреди кога вашиот автомобил сè уште изгледа одлично и по години.

 Во денешната содржина споделив што е PPF и како се категоризира и што е добро, а што лошо во него, следете нè за нашата следна објава каде што ќе навлезам во внатрешниот принцип на рачно наспроти машинско сечење и зошто познавањето на разликата може да ви заштеди време и пари. Дефинитивно треба да се претплатите на мојот канал и не ја пропуштајте следната епизода!